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SUMMARY:Autorisation d'intervention à proximité des réseaux - AIPR
DESCRIPTION:La formation vise à préparer les participants à intervenir en toute sécurité à proximité des réseaux aériens et souterrains\, conformément à la réglementation en vigueur. Elle s’adapte aux trois profils de stagiaires : opérateur\, encadrant et concepteur. Les objectifs pédagogiques sont les suivants : identifier les risques liés aux travaux à proximité des réseaux\, qu’il s’agisse de réseaux électriques\, de gaz\, d’eau\, de télécommunications ou autres\, et comprendre les dangers potentiels selon le type d’intervention. Il s’agit également de comprendre la réglementation en vigueur\, notamment la réforme anti-endommagement\, et de maîtriser les obligations liées aux déclarations de travaux telles que la DT (Déclaration de projet de Travaux) et la DICT (Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux). La formation permet aussi de reconnaître les rôles et responsabilités des différents acteurs concernés\, que ce soit l’opérateur d’engin\, l’encadrant de travaux ou le concepteur de projet. Elle apprend à lire et à interpréter correctement les documents nécessaires à l’intervention comme la DICT\, les plans de réseaux\, les réponses des exploitants ou les arrêtés municipaux. Une attention particulière est portée à l’adoption des bonnes pratiques permettant de prévenir les dommages aux réseaux\, que ce soit lors de la préparation\, de l’exécution ou de la supervision des travaux. Enfin\, la formation prépare efficacement les participants au passage de l’examen QCM AIPR sur la plateforme du Ministère de la Transition Écologique\, en lien avec leur profil métier : opérateur (exécution)\, encadrant (supervision)\, ou concepteur (conception et planification).
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SUMMARY:CACES ® R486A Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorique de la formation aborde les connaissances générales liées aux PEMP : leur technologie\, les différents types et catégories CACES®\, les bases de la physique\, la stabilité des engins\, les risques associés et les bonnes pratiques d’exploitation. Elle comprend également la vérification d’usage\, la fin de poste\, l’entretien quotidien\, ainsi qu’un module spécifique sur le port du harnais antichute (FAQ indice 04 – Question U 0\,27). La partie pratique\, quant à elle\, couvre la prise de poste\, les vérifications\, les essais de fonctionnement\, la conduite\, les manœuvres\, la fin de poste et l’entretien courant. En option\, une évaluation sur le chargement et le déchargement sur porte-engins est proposée (catégories A ou B). Un module pratique sur le port du harnais est également inclus. Horaires de formation : Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est prévu en quantité suffisante pour permettre à chaque apprenant d’utiliser efficacement son temps de formation.
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SUMMARY:CACES® R482 Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:CACES® R489 Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:Attestation formation échafaudage à pied /fixe - réception et utilisation
DESCRIPTION:La formation se compose d’une partie théorique et d’une partie pratique. La partie théorique couvre la réglementation du travail en hauteur\, notamment le Code du travail et la recommandation R408\, les responsabilités de l’employeur et du salarié\, les risques liés aux chutes de hauteur\, les différents types d’échafaudages et leurs composants\, les conditions d’utilisation sécurisée\, ainsi que les vérifications journalières incluant les éléments à contrôler et la traçabilité. La partie pratique comprend le montage et le démontage d’un échafaudage fixe selon la notice du fabricant\, la vérification de conformité portant sur l’horizontalité\, l’ancrage et la stabilité\, l’utilisation en sécurité avec l’accès\, la circulation et le travail en hauteur\, ainsi que la vérification journalière à l’aide d’une checklist. Les horaires de formation sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30 et le matériel est prévu en quantité suffisante afin que chaque apprenant puisse utiliser le temps de formation de manière efficiente.
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SUMMARY:CACES ® R486A Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorique de la formation aborde les connaissances générales liées aux PEMP : leur technologie\, les différents types et catégories CACES®\, les bases de la physique\, la stabilité des engins\, les risques associés et les bonnes pratiques d’exploitation. Elle comprend également la vérification d’usage\, la fin de poste\, l’entretien quotidien\, ainsi qu’un module spécifique sur le port du harnais antichute (FAQ indice 04 – Question U 0\,27). La partie pratique\, quant à elle\, couvre la prise de poste\, les vérifications\, les essais de fonctionnement\, la conduite\, les manœuvres\, la fin de poste et l’entretien courant. En option\, une évaluation sur le chargement et le déchargement sur porte-engins est proposée (catégories A ou B). Un module pratique sur le port du harnais est également inclus. Horaires de formation : Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est prévu en quantité suffisante pour permettre à chaque apprenant d’utiliser efficacement son temps de formation.
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SUMMARY:CACES® R482 Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:Attestation formation échafaudage roulant
DESCRIPTION:La formation se compose d’une partie théorique et d’une partie pratique. La partie théorique aborde le cadre réglementaire\, notamment la recommandation R457 et les articles R4323-69 à 73 du Code du Travail\, les risques liés aux chutes de hauteur\, les composants d’un échafaudage roulant\, les principes de stabilité tels que la répartition des charges\, la hauteur et l’effet du vent\, les règles de sécurité pour le montage\, l’utilisation\, le déplacement et le démontage\, ainsi que les vérifications journalières et périodiques. La partie pratique comprend l’identification des éléments de l’échafaudage roulant\, le montage complet selon la notice du fabricant\, la vérification de la conformité incluant la stabilité\, le verrouillage\, le calage et les garde-corps\, le déplacement sécurisé de l’échafaudage\, son utilisation lors des montées et descentes ainsi que pour les travaux en hauteur\, le démontage de manière sécurisée et la réalisation des vérifications journalières à l’aide d’une checklist. Les horaires de formation sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30 et le matériel est prévu en quantité suffisante afin que chaque apprenant puisse utiliser le temps de formation de manière efficiente.
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DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:CACES ® R484 Categorie 1 -  Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:Le programme théorique évoque la réglementation\, la sensibilisation à la sécurité au poste\, les consignes de sécurité et les gestes de commandement selon la norme AFNOR sont abordés. La formation inclut également la technique du contrôle du ballant et les procédures de fin de poste. De plus durant le programme pratique\, les stagiaires apprendront l’élingage (sans approfondissement)\, la technologie et l’utilisation des élingues et des appareils de levage\, ainsi que l’influence de l’angle d’élingage. Les bonnes pratiques pour élinguer\, l’entretien et le stockage des élingues seront également couverts. La formation comprendra l’utilisation du pont roulant\, la présentation du pont roulant\, et les procédures de mise sous tension. Les consignes de prise de poste seront expliquées\, suivies d’exercices pratiques tels que le rattrapage du ballant en translation\, en direction\, et en mouvement elliptique. Les stagiaires réaliseront des exercices avec les charges de l’atelier\, apprendront à choisir le matériel d’élingage adapté et recevront les consignes de fin de poste. La session se terminera par une conclusion et une évaluation. Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Les sessions de formation sont organisées en groupes de 8 stagiaires maximum. Un matériel suffisant est mis à disposition pour garantir une utilisation optimale du temps de formation pour chaque stagiaire.
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DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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DESCRIPTION:La partie théorique de la formation aborde les connaissances générales liées aux PEMP : leur technologie\, les différents types et catégories CACES®\, les bases de la physique\, la stabilité des engins\, les risques associés et les bonnes pratiques d’exploitation. Elle comprend également la vérification d’usage\, la fin de poste\, l’entretien quotidien\, ainsi qu’un module spécifique sur le port du harnais antichute (FAQ indice 04 – Question U 0\,27). La partie pratique\, quant à elle\, couvre la prise de poste\, les vérifications\, les essais de fonctionnement\, la conduite\, les manœuvres\, la fin de poste et l’entretien courant. En option\, une évaluation sur le chargement et le déchargement sur porte-engins est proposée (catégories A ou B). Un module pratique sur le port du harnais est également inclus. Horaires de formation : Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est prévu en quantité suffisante pour permettre à chaque apprenant d’utiliser efficacement son temps de formation.
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SUMMARY:Habilitation électrique panneaux photovoltaiques -  BR
DESCRIPTION:Le contenu de la formation couvre d’abord les fondamentaux de l’électricité\, avec un focus particulier sur les spécificités des installations photovoltaïques. Les stagiaires abordent ensuite les principes généraux\, notamment les domaines de tension\, les zones d’environnement et les différentes catégories d’opérations électriques. Un temps est consacré à la compréhension du rôle et des limites de l’habilitation BR\, ainsi qu’aux documents à connaître et à utiliser en situation réelle : autorisations de travail\, instructions de sécurité\, schémas unifilaires\, etc. Les risques liés aux installations solaires sont ensuite détaillés\, en particulier ceux dus à la présence constante de tension sur les modules photovoltaïques. Les stagiaires apprennent à identifier les sources de danger et à mettre en œuvre les mesures de prévention adaptées. Ils s’entraînent à appliquer les procédures de consignation\, à utiliser les équipements de protection\, et à adopter les bons réflexes lors d’une intervention ou d’un incident. La conduite à tenir en cas d’accident électrique est également étudiée.
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DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:CACES® R489 Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:CACES ® R486A Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorique de la formation aborde les connaissances générales liées aux PEMP : leur technologie\, les différents types et catégories CACES®\, les bases de la physique\, la stabilité des engins\, les risques associés et les bonnes pratiques d’exploitation. Elle comprend également la vérification d’usage\, la fin de poste\, l’entretien quotidien\, ainsi qu’un module spécifique sur le port du harnais antichute (FAQ indice 04 – Question U 0\,27). La partie pratique\, quant à elle\, couvre la prise de poste\, les vérifications\, les essais de fonctionnement\, la conduite\, les manœuvres\, la fin de poste et l’entretien courant. En option\, une évaluation sur le chargement et le déchargement sur porte-engins est proposée (catégories A ou B). Un module pratique sur le port du harnais est également inclus. Horaires de formation : Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est prévu en quantité suffisante pour permettre à chaque apprenant d’utiliser efficacement son temps de formation.
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SUMMARY:Habilitation électrique panneaux photovoltaiques - BP
DESCRIPTION:Le programme comprend une sensibilisation aux risques électriques\, aux effets physiopathologiques du courant et aux moyens de protection. Les stagiaires découvrent les particularités des installations photovoltaïques\, le rôle du courant continu et ses dangers spécifiques. Ils apprennent à identifier leur rôle et les limites de l’habilitation BP\, à utiliser les documents et autorisations de travail nécessaires\, à appliquer les procédures élémentaires de raccordement et à respecter les consignes de sécurité. Enfin\, la formation aborde la conduite à tenir en cas d’incident ou d’accident électrique.
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DESCRIPTION:La partie théorique de la formation aborde les connaissances générales liées aux PEMP : leur technologie\, les différents types et catégories CACES®\, les bases de la physique\, la stabilité des engins\, les risques associés et les bonnes pratiques d’exploitation. Elle comprend également la vérification d’usage\, la fin de poste\, l’entretien quotidien\, ainsi qu’un module spécifique sur le port du harnais antichute (FAQ indice 04 – Question U 0\,27). La partie pratique\, quant à elle\, couvre la prise de poste\, les vérifications\, les essais de fonctionnement\, la conduite\, les manœuvres\, la fin de poste et l’entretien courant. En option\, une évaluation sur le chargement et le déchargement sur porte-engins est proposée (catégories A ou B). Un module pratique sur le port du harnais est également inclus. Horaires de formation : Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est prévu en quantité suffisante pour permettre à chaque apprenant d’utiliser efficacement son temps de formation.
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SUMMARY:CACES® R482 Toutes categories Initial ou Experimente ou Recyclage
DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:Travail en hauteur / Port du Harnais
DESCRIPTION:La formation comprend une partie théorique portant sur les risques de chute de hauteur\, les facteurs contribuant à ces chutes\, le tirant d’air\, les accidents liés aux chutes\, ainsi que le calcul de l’effet dynamique d’une chute. Elle aborde la réglementation et les responsabilités\, les moyens d’accès tels que les échelles\, escabeaux\, échafaudages\, PEMP et toits\, le choix des équipements de protection individuelle (EPI) adaptés à la tâche avec leurs dotations diverses\, le repérage des situations dangereuses\, les conditions d’utilisation des EPI comme le harnais\, la corde\, la ligne de vie\, le mousqueton\, le stop-chute\, la liaison\, le rappel automatique et l’absorbeur d’énergie\, les différents points d’ancrage en lien avec leur résistance et la réglementation\, ainsi que les connecteurs. Sont également traitées les vérifications du matériel par l’opérateur et les vérifications réglementaires réalisées par l’employeur. L’analyse de l’environnement de travail est incluse pour vérifier l’adéquation et établir un plan de prévention. La formation pratique comprend les techniques du bon harnachement avec le réglage du harnais\, la mise en œuvre des systèmes via des exercices pratiques et des mises en situation sur ligne de vie\, la connaissance des nœuds\, l’ancrage à l’italienne et la réalisation d’ancrages amovibles selon la norme 795 (anneaux cousus\, ancre IPN\, etc.). Les horaires sont de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30 et le matériel est prévu en quantité suffisante afin que chaque apprenant puisse utiliser le temps de formation de manière efficiente.
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